Пн - Пт: 9.00 - 19.00
Сб - Вск: 10:00 - 17:00
без перерыва на обедГарантия
до 12 месяцев
Бесплатная
доставка по Уфе
Возврат
в течении 14 дней
В 1917 году японская авиационная промышленность переживала свой расцвет. Именно тогда была организована исследовательская лаборатория Nakajima Aircraft, занимающаяся разработкой самолетов для гражданских и армейских нужд.
Времена менялись, в 50-е годы гораздо острее стал вопрос с обеспечением населения надежными и не слишком дорогими машинами. На месте Nakajima Aircraft были организованы новые производственные мощности, с конвейера которых и сошел первый автомобиль под маркой Subaru, имеющий индекс 1500. Впрочем, число выпущенных моделей оказалось небольшим, первым по-настоящему коммерчески успешным автомобилем марки стал Subaru 360, напоминающий жука. Производство велось в течение 12 лет, за которые было реализовано 392 тысячи экземпляров.
В современном мире компания продолжает держать высокую марку. Ее автомобили общепризнанно являются эталонами технологичности и мощности, что выражается в высоких показателях продаж. Не последнюю роль играет и достойная надежность машин. Крайне редко приходится приобретать запчасти для Subaru в Уфе по причине каких-то серьезных поломок, как правило, все ограничивается небольшими и несложными ремонтными работами.
Рассмотрим несколько наиболее ярких представителей концерна.
Главным недостатком владельцы этой машины называют ее радиатор, причем проблема кроется в конструктивной инженерной недоработке. Из-за несовершенства конструкции имеет место потеря охлаждающей жидкости. Наиболее надежный вариант справиться с дефектом – установить аналоговый элемент, он найдется в каталоге нашего магазина.
Наиболее “нежный” двигатель – мотор на 2.5 литра STI с турбиной. Сам по себе он надежен, но крайне чувствителен к перегреву, а потому важно своевременно менять масло, иначе на цилиндрах формируются задиры, перегородки и поршни разрушаются.
Автомобиль считается наиболее популярной моделью марки. В целом, он очень надежен, а эксплуатационные ресурсы основных модулей весьма велики. К примеру, цепь ГРМ и механизм ее натяжения легко прослужат больше сотни тысяч километров. Наименее надежной трансмиссией считается автомат на 4 ступени, его аналог на 5 скоростей и механика зарекомендовали себя гораздо лучше. Также стоит опасаться машин с турбиной, они доставляют куда больше хлопот, чем атмосферные варианты.
Очень популярная машина на отечественных дорогах, но для долгой службы необходимо соблюдать определенные рекомендации по ее использованию. Позиционируется она как кроссовер, однако, для откровенно плохих дорог подходит не слишком хорошо. Причина – жесткая настройка подвески, что и доставляет дискомфорт при езде, и повышает нагрузку на основные узлы и механизмы, а это чревато скорым выходом из строя.
Как и в предыдущем случае, основные проблемы тут касаются элементов подвески, ресурс ее основных механизмов невелик. Стабилизационные втулки выдерживают примерно 25 тысяч километров, сайлентблоки рычагов переднего ряда – около 50. Задний ряд в разы надежнее, здесь проблем можно не ждать до 120, а то и 140 тысяч пробега.
Как и на Impreza, проблемы тут доставляет 2.5-литровый мотор, чувствительный к повышению температуры. Работа при перегреве приводит к тому, что всего за 50 тысяч километров критически изнашиваются прокладки головок цилиндров, так что владельцу нужно постоянно контролировать уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и не забывать своевременно менять масло.
В пользу того, чтобы приобрести автозапчасти Subaru в нашем магазине, говорят следующие доводы:
Подождите неколько секунд
Укажите ваш номер телефона и наш менеджер сообщит вам актуальную цену: